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EfficientGrip Performance ROF

Projetado com alto desempenho, eficiência energética e controle em mente, o EfficientGrip da Goodyear é uma escolha adequada para aqueles que buscam um pneu completo e repleto de funcionalidades e detalhes que melhoram ainda mais suas características e particularidades.

A tecnologia Active Braking, presente no EfficientGrip da Goodyear, faz com que haja maior contato e aderência entre o pneu e o solo, melhorando tração, frenagem e vários outros detalhes e particularidade que talvez nem tivesse sido explicado ou pesquisado.

Esse é um modelo para os que procuram eficiência e segurança, mas sem perder o conforto e economia que a Goodyear. O'EfficientGrip é um pneu com uma banda de rodagem com sulcos longitudinais, o que significa que a água é escoada de forma eficiente para que não fique entre o pneu e o piso, resultando em uma maior aderência e frenagem, bem como a possibilidade de manter estabilidade e balanceamento na chuva. 

O grande diferencial desse pneu com relação aos outros modelos é a sua tecnologia Run on Flat, que permite que o pneu continue capaz de rodar mesmo quando há uma perfuração na superfície ou um rasgo na carcaça. Mesmo nessas condições, ainda é possível para o EfficientGrip Performance OF rodar por aproximadamente 80 quilômetros até ser necessária a troca do pneu. 

Economia
Por conta da sua rodagem de baixa resistência, esse pneu consegue uma grande economia de combustível ao fazer com que o motor precise queimar menos gasolina para continuar a movimentação e revolução das rodas.

Aderência
A banda de rodagem larga desse pneu aumenta a área de contato com a superfície, fazendo com que o pneu demonstra maior aderência e uma frenagem mais eficiente, tanto no piso seco quanto molhado, uma vez que os sulcos na estrutura do pneu garantem um escoamento da água.

Frenagem
Esses pneus também possuem a tecnologia desenvolvida e patenteada pela Goodyear chamada “Active Braking”, entregando uma capacidade de frenagem mais poderosa e confiável. Isso acontece pois o contato do pneu com o solo é maior através dessa característica, tornando o freio mais eficiente.